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Train Radar › Belgique
Les trains en direct en Belgique
Placez un repère n'importe où en Belgique et suivez tous les trains dans un rayon de 0,5 à 80 km, de la jonction Nord-Midi sous Bruxelles jusqu'aux lignes vers Anvers, Gand, Liège et Namur. Près des frontières, vous voyez aussi les trains néerlandais et français. Le Train Radar de Sky Hub Cloud montre ce qui circule autour de votre repère, en ce moment, sur votre téléviseur, ordinateur ou tablette.
Le site et l'application Sky Hub Cloud (carte, compte, paiement) sont en anglais.
Ce que vous voyez sur la carte
- Les trains de la SNCB / NMBS, chacun sous forme de flèche indiquant sa direction
- Zoomez et la flèche devient le train entier, dessiné le long de la voie
- Une couleur par type de train, expliquée dans la légende
- Cliquez sur un train et son trajet s'affiche sur la carte
- Près des frontières, les trains néerlandais NS (par GPS) et les TER français aussi
Ce que montre la fiche du train
- La catégorie du train : InterCity (IC), omnibus (L), train suburbain (S1 à S62), EuroCity (EC) et train d'heure de pointe (P)
- D'où vient le train et où il va, y compris les gares à l'étranger comme Rotterdam Centraal
- Chaque arrêt avec son heure et son quai
- Les noms de gare dans la langue de la région : néerlandais en Flandre, français en Wallonie, les deux à Bruxelles (par exemple Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid)
- Le retard, quand la SNCB envoie une mise à jour en direct pour ce train
- Les horaires à l'heure belge
Comment fonctionnent les positions en Belgique
La SNCB ne publie pas de positions GPS. Sky Hub Cloud estime où se trouve chaque train à partir de l'horaire et des données en temps réel de la SNCB, et la fiche l'indique. La SNCB n'envoie des mises à jour en direct que pour les trains qui s'écartent de l'horaire ; un train sans mise à jour suit l'horaire, et sa fiche indique qu'aucune mise à jour en direct n'est arrivée.
D'où viennent les données
Données ouvertes NMBS-SNCB (CC BY 4.0). Régions des gares : contributeurs d'OpenStreetMap (ODbL).
Au-delà d'un calculateur d'itinéraire
- Votre propre repère et votre rayon, de 0,5 km sur un quai à 80 km sur toute une région
- TRAIN LOG : les statistiques de votre point d'observation, téléchargement en CSV et rapport hebdomadaire
- Le même abonnement inclut Fly Radar et Ship Radar avec Coast Explorer : sur la côte, à Ostende et Zeebrugge, vous voyez aussi les navires et les avions au-dessus
Bons endroits pour placer un repère
- Bruxelles-Central / Brussel-Centraal: la jonction Nord-Midi, où les trains de tout le pays traversent la ville en souterrain
- Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid: la gare internationale, avec les trains InterCity et EuroCity
- Anvers-Central (Antwerpen-Centraal): l'une des gares les plus célèbres d'Europe, sur deux niveaux
- Gand-Saint-Pierre (Gent-Sint-Pieters): la gare principale de la deuxième ville de Flandre
- Liège-Guillemins: l'est, sur la ligne vers l'Allemagne
- Namur: le sud, sur les lignes le long de la Meuse
Questions
C'est du GPS ?
Non, les positions sont estimées à partir de l'horaire et des données en temps réel de la SNCB.
Pourquoi certaines gares ont-elles deux noms ?
À Bruxelles, les noms français et néerlandais sont tous deux officiels, la fiche affiche donc les deux.
Puis-je voir les retards ?
Quand la SNCB envoie une mise à jour en direct pour le train. Les trains sans mise à jour suivent l'horaire, et la fiche l'indique.
Est-ce que je vois aussi les trains néerlandais et français ?
Oui, près des frontières, les trains NS et les TER de la SNCF apparaissent aussi.
Ça marche sur une télé ?
Oui, c'est conçu pour les grands écrans : téléviseur, ordinateur ou tablette. Ça marche aussi sur un téléphone.